배터리 박스 개요
배터리 박스(배터리 트레이)는 신에너지 자동차의 전원 시스템의 중요한 부분이자 배터리 시스템의 안전을 보장하는 중요한 부분입니다.이는 또한 전기자동차의 고도로 맞춤화된 부품이기도 합니다.자동차 배터리의 전체 구조는 전원 배터리 모듈, 구조 시스템, 전기 시스템, 열 관리 시스템, BMS 등으로 나눌 수 있습니다. 배터리 구조 시스템, 즉 신에너지 자동차 배터리 트레이는 배터리의 뼈대입니다. 시스템이며 다른 시스템에 대한 충격 저항, 진동 저항 및 보호 기능을 제공할 수 있습니다.배터리 트레이는 초기 강철 상자부터 현재의 알루미늄 합금 트레이까지 다양한 개발 단계를 거쳤습니다.
배터리 박스의 주요 기능으로는 강도 지지, 방수 및 방진, 화재 예방, 열 확산 방지, 부식 방지 등이 있습니다. 전원 배터리 박스는 일반적으로 상자와 같은 금속 구조물을 포함하여 자동차 섀시 아래의 장착 브래킷에 설치됩니다. 상부 커버, 엔드 플레이트, 트레이, 액체 냉각 플레이트, 하부 가드 등. 상부 및 하부 박스는 볼트 또는 기타 방법으로 연결되고 중간 접합 표면은 IP67 등급 실런트로 밀봉됩니다.
배터리 박스 재료 성형 공정에는 스탬핑, 알루미늄 합금 다이캐스팅 및 알루미늄 합금 압출이 포함됩니다.전원 배터리 박스의 전체 공정 흐름에는 재료 성형 공정과 조립 공정이 포함되며, 그 중 재료 성형 공정은 전원 배터리 박스의 핵심 공정입니다.재료 성형 공정의 분류에 따르면 현재 전력 배터리 박스에는 스탬핑, 알루미늄 합금 다이캐스팅 및 알루미늄 합금 압출의 세 가지 주요 기술 경로가 있습니다.그 중 스탬핑은 고정밀도, 강도, 강성의 장점이 있으며 압출 비용은 더 비쌉니다.낮음, 주류 배터리 팩에 적합합니다.현재 상부 케이싱은 주로 스탬핑 처리되고 하부 케이싱의 주요 공정은 알루미늄 합금 압출 성형 및 알루미늄 합금 다이캐스팅입니다.
게시 시간: 2024년 1월 23일